Archiv rubriky: TT – auta

Š 706 barča jako kropička a hasičská cisterna

Poslední dobou u ttauta.cz přibývají jedna novinková stavebnice za druhou…pomalu je problematické, kterou stavebnici si vybrat k sestavení dřív. P. Štěpnička rozhodně nezahálí. Po valníku a sklápěči připravil další modifikace Š 706, přezdívané Barča…tentokrát kropící vůz a hasičskou cisternu.

Pokračování textu Š 706 barča jako kropička a hasičská cisterna

Škoda 706 R valník a sklápěč – ideální pro III. epochu

Letošní rok je díky koronavirovému šílenství tak trochu zvláštní, ale přesto se podařilo p. Štěpničkovi z ttauta.cz připravit zase velmi pěkné stavebnice nákladního auta již pro III. epochu – Š 706 R, přezdívané „Barča“.     K historii vozu (čerpáno z Wikii…), lze vzpomenout, že s vývojem bylo započato již za II. světové války v závodě v Mladé Boleslavi, po válce byla politickým rozhodnutím tehdejší vládní garnitury přesunuta výroba do pražských Letňan a odtud později do současných závodů Liaz. Za celou dobu výroby všemi závody vzniklo téměř 29.000 automobilů s různými nástavbami až do počátku výroby nástupce typu  RT v r. 1958. Je vhodné doplnit, že valníkové verze se vyráběly i pod označením 906 R, s devítitunovou nosností a téměř  vše bylo určeno k exportu.

Pokračování textu Škoda 706 R valník a sklápěč – ideální pro III. epochu

Š 706 RT přepravník piva aneb dvě stavebnice naráz

Tento článek se zaměřuje na stavbu další novinky od ttauta.cz, kterou je, jak napovídá titulek, další verze základního vozidla Š 706 RT – s nástavbou – cisternový přepravník piva doplněný i o cisternový vlek. Takže tento model by mohl potěšit příznivce zlatého moku. Vrhneme se tedy na stavbu.

Pokračování textu Š 706 RT přepravník piva aneb dvě stavebnice naráz

Volvo F89 zaplachtovaný valník s vlekem

Když byla uvedena na podzim r. 2019 na modelářský trh stavebnice tahače návěsů Volvo F89 od ttauta, vzbudila velký zájem, takže bylo otázkou času, kdy k tahači přibyl odpovídající návěs – Tranders – stavba modelu byla popsána v jednom z předešlých článků, a také se dalo očekávat, že by se mohla objevit i stavebnice valníkového vozu s konfigurací podvozku 6×4. A stavebnice je na trhu a níže bude popsán i možný způsob stavby.     Ještě doplním několik informací o skutečném voze:  v průběhu roku 1974 firma Volvo dodala prostřednictvím PZO Motokov do tehdejšího Československa pro potřeby ČSAD celkem 100 těchto vozidel, následně byly doplňovány o vleky z domácí produkce Brandýských strojíren.

Pokračování textu Volvo F89 zaplachtovaný valník s vlekem

Trander – návěs nejen pro tahače Volvo F88/89

Další novinkovou stavebnicí počátku letošního roku je z produkce ttauta.cz zcela určitě déle avizovaný plachtový návěs Tranders určený především pro tahače Volvo F 88/89. Touto stavebnicí se určitě podaří „zacpat“ vzniklá propast v nabídce stavebnic, kdy pro loňskou novinku v podobě tahače Volvo F88/89 nebyly odpovídající návěsy.

Pokračování textu Trander – návěs nejen pro tahače Volvo F88/89

Š 706 RTTNP + DAV-7 (přepravník dlouhého dřeva)

Neuplynul ani měsíc a  p. Štěpnička  z ttauta.cz připravil další novinku z řady trambusek Š 706, tentokrát je to přepravník dlouhého dřeva s přívěsem. Tento model má opět svoji reálnou předlohu, ikdyž v současném provozu se již takřka nevyskytují, ale lze ho zahlédnout např. ve filmech Pod jezevčí skálou a Za trnkovým keřem.

Pokračování textu Š 706 RTTNP + DAV-7 (přepravník dlouhého dřeva)

Volvo F 89 tahač návěsů – ikona československé kamionové dopravy

Volvo F89 je švédský nákladní tahač návěsů, který od roku 1973 brázdil silnice Československa ve službách tehdejšího národního podniku ČSAD, kam zamířilo podle dostupných informací prvních jedenáct tahačů Volvo F89 s konfigurací podvozku 6×2 v roce 1973. V následujících letech se flotila těchto tahačů rozrostla na 307 vozidel, která doplňovalo ještě sto valníků F89 s podvozky 6×4. Prakticky pro všechna tato vozidla byla u ČSAD typická kombinace bílého laku kabiny se světle modrými doplňky.  V současné době jsou tyto vozy udržovány ve velmi malém počtu jako veteránská vozidla. (Tolik čerpáno z webu  o skutečném vozidle).

Pokračování textu Volvo F 89 tahač návěsů – ikona československé kamionové dopravy

Š 706 MTS Agro aneb zemědělská sezóna začíná

Další letošní letní novinkou z produkce ttauta.cz je stavebnice  trambusky  Š 706 MTSP 27 Agro,  což je vozidlo určené pro zemědělce a upravené pro výměnné nástavby.  Ke stavebnici  základního vozidla  vybaveného zvýšenou sklápěcí korbou jsou doplněny výměnné nástavby  – korba na řezanku, fekál  a rozmetadlo hnoje. Tyto nástavby je nutno dokoupit samostatně.

Pokračování textu Š 706 MTS Agro aneb zemědělská sezóna začíná

Tatra 138 VLH-119 s vlekem A-10 VLH-119

Letošní rok před prázdninami byl opravdu bohatý na novinky…jak hotové modely, o těch se tu zmiňovat nebudeme, tak i stavebnice…a ty nás zajímají, přeci jen poskytují více prostoru pro modelářskou tvorbu. Tentokrát se podíváme zase k p. Štěpničkovi na něco nového z jeho tvorby. A tím je přepravník cementu Tatra 138 VLH-119 včetně vleku A-10 VLH-119, což jsou vlastně dvě novinky, které pochopitelně vznikly na základě skutečných předloh. Pár fotek při přečerpávání  cementu z Rajek do těchto vozů lze najít v pěkném článku zde : http://www.parostroj.net/katalog/nv/clanky/Raj/Raj.php.

Pokračování textu Tatra 138 VLH-119 s vlekem A-10 VLH-119