Archiv štítku: auta

Š 706 barča jako kropička a hasičská cisterna

Poslední dobou u ttauta.cz přibývají jedna novinková stavebnice za druhou…pomalu je problematické, kterou stavebnici si vybrat k sestavení dřív. P. Štěpnička rozhodně nezahálí. Po valníku a sklápěči připravil další modifikace Š 706, přezdívané Barča…tentokrát kropící vůz a hasičskou cisternu.

Pokračování textu Š 706 barča jako kropička a hasičská cisterna

Škoda 706 R valník a sklápěč – ideální pro III. epochu

Letošní rok je díky koronavirovému šílenství tak trochu zvláštní, ale přesto se podařilo p. Štěpničkovi z ttauta.cz připravit zase velmi pěkné stavebnice nákladního auta již pro III. epochu – Š 706 R, přezdívané „Barča“.     K historii vozu (čerpáno z Wikii…), lze vzpomenout, že s vývojem bylo započato již za II. světové války v závodě v Mladé Boleslavi, po válce byla politickým rozhodnutím tehdejší vládní garnitury přesunuta výroba do pražských Letňan a odtud později do současných závodů Liaz. Za celou dobu výroby všemi závody vzniklo téměř 29.000 automobilů s různými nástavbami až do počátku výroby nástupce typu  RT v r. 1958. Je vhodné doplnit, že valníkové verze se vyráběly i pod označením 906 R, s devítitunovou nosností a téměř  vše bylo určeno k exportu.

Pokračování textu Škoda 706 R valník a sklápěč – ideální pro III. epochu

Pořádná chladnice od Malé železnice – vůz ř. MK4-441-81

Letošní léto je poněkud rozmarné, ale celkem bohaté na nové stavebnice ve vel. TT. Mezi jednu takovou, která je zatím ještě ve vývinu můžeme zařadit i tuto zkušební verzi chladícího nákladního vozu ř. MK4-441-81 z vývojové dílny Malé železnice. Předlohou byly vozy vyráběné v 1.polovině 80.-tých let minulého století německou vagónkou v Dessau, tyto  vozy bylo pak možné zahlédnout v provozu prakticky v celé Evropě.

Pokračování textu Pořádná chladnice od Malé železnice – vůz ř. MK4-441-81

Š 706 RT přepravník piva aneb dvě stavebnice naráz

Tento článek se zaměřuje na stavbu další novinky od ttauta.cz, kterou je, jak napovídá titulek, další verze základního vozidla Š 706 RT – s nástavbou – cisternový přepravník piva doplněný i o cisternový vlek. Takže tento model by mohl potěšit příznivce zlatého moku. Vrhneme se tedy na stavbu.

Pokračování textu Š 706 RT přepravník piva aneb dvě stavebnice naráz

Volvo F89 zaplachtovaný valník s vlekem

Když byla uvedena na podzim r. 2019 na modelářský trh stavebnice tahače návěsů Volvo F89 od ttauta, vzbudila velký zájem, takže bylo otázkou času, kdy k tahači přibyl odpovídající návěs – Tranders – stavba modelu byla popsána v jednom z předešlých článků, a také se dalo očekávat, že by se mohla objevit i stavebnice valníkového vozu s konfigurací podvozku 6×4. A stavebnice je na trhu a níže bude popsán i možný způsob stavby.     Ještě doplním několik informací o skutečném voze:  v průběhu roku 1974 firma Volvo dodala prostřednictvím PZO Motokov do tehdejšího Československa pro potřeby ČSAD celkem 100 těchto vozidel, následně byly doplňovány o vleky z domácí produkce Brandýských strojíren.

Pokračování textu Volvo F89 zaplachtovaný valník s vlekem

Trander – návěs nejen pro tahače Volvo F88/89

Další novinkovou stavebnicí počátku letošního roku je z produkce ttauta.cz zcela určitě déle avizovaný plachtový návěs Tranders určený především pro tahače Volvo F 88/89. Touto stavebnicí se určitě podaří „zacpat“ vzniklá propast v nabídce stavebnic, kdy pro loňskou novinku v podobě tahače Volvo F88/89 nebyly odpovídající návěsy.

Pokračování textu Trander – návěs nejen pro tahače Volvo F88/89

Š 706 RTTNP + DAV-7 (přepravník dlouhého dřeva)

Neuplynul ani měsíc a  p. Štěpnička  z ttauta.cz připravil další novinku z řady trambusek Š 706, tentokrát je to přepravník dlouhého dřeva s přívěsem. Tento model má opět svoji reálnou předlohu, ikdyž v současném provozu se již takřka nevyskytují, ale lze ho zahlédnout např. ve filmech Pod jezevčí skálou a Za trnkovým keřem.

Pokračování textu Š 706 RTTNP + DAV-7 (přepravník dlouhého dřeva)

Š 706 RTTN a sklápěčkový valník BSS

V tomto článku se podíváme hned na dvě nové stavebnice z nabídky tt.auta.cz, jak napovídá  úvodní titulek, bude to opět další z verzí trambusek Š 706 – tahač návěsů , a je to dobře, alespoň nám přibude do našich vozových parků další velmi pěkný model.  A tou druhou bude stavebnice sklápěčkového valníku, který najde také široké uplatnění, zejména se bude hodit ke sklápěčům Š 706 a Š 706 Agro.

Pokračování textu Š 706 RTTN a sklápěčkový valník BSS

Volvo F 89 tahač návěsů – ikona československé kamionové dopravy

Volvo F89 je švédský nákladní tahač návěsů, který od roku 1973 brázdil silnice Československa ve službách tehdejšího národního podniku ČSAD, kam zamířilo podle dostupných informací prvních jedenáct tahačů Volvo F89 s konfigurací podvozku 6×2 v roce 1973. V následujících letech se flotila těchto tahačů rozrostla na 307 vozidel, která doplňovalo ještě sto valníků F89 s podvozky 6×4. Prakticky pro všechna tato vozidla byla u ČSAD typická kombinace bílého laku kabiny se světle modrými doplňky.  V současné době jsou tyto vozy udržovány ve velmi malém počtu jako veteránská vozidla. (Tolik čerpáno z webu  o skutečném vozidle).

Pokračování textu Volvo F 89 tahač návěsů – ikona československé kamionové dopravy