Archiv štítku: TT

Š 706 RT AKV

Tak na minulé burze  bylo něco nového ukořistěno, takže teď to máme pěkně celé sestavené. Už to tu bylo avizované…Pan Štěpnička nám všem připravil další novinkovou stavebnici z nové série Š 706-tek, tentokrát variantu kropící vůz, tedy Š 706 RT AKV. Opět je stavebnice tlakově litá, mastery vytvořené 3D tiskem, pěkný leptík a doplňkový obtisk. Dost řečí, mrknem na stavbu.

Pokračování textu Š 706 RT AKV

Škoda 706 RTHP

Předlohou tohoto modelu je jeden z legendárních československých aut minulého století , jeho vývoj je popsán zde: https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_706,  takže není potřeba více citovat jeho historii. Vlastní stavebnice pochází opět z dílny p. Štěpničkových (http://ttauta.wz.cz/), jednotlivé díly, resp. jejich mastery byly zpracovány 3D technologií, na odlitcích je ihned na první pohled patrné, že se jedná nově o vakuové odlití.

Pokračování textu Škoda 706 RTHP

Cisternový vůz řady Rah od TTjeníka

V první polovině letošního roku 2017 se k modelářům dostala stavebnice ryze českého kotlového vozu, připravená opět zcela filigránským způsobem, jak je ostatně zvykem tvůrce TTjeníka.  Vůz sloužil (a možná i dosud slouží, po různých rekonstrukcích) k přepravě hořlavých látek, ropy a mazutu.

Pokračování textu Cisternový vůz řady Rah od TTjeníka

T 813 6×6 – letištní tahač jako náklad plošiňáku

Jednou mě p. Štěpnička zase překvapil, a to když mě informoval o tom, že se chystá připravit obtiskovou sadu na jeden speciál, který se normálně nechá postavit ze základní stavebnice. Je jím T 813 6×6. Skutečná předloha v podobě letištního tahače ČSA dosud existuje, nyní už jako veteránské vozidlo, ale díky Googlu lze na netu najít několik dobových fotografií tohoto speciálu. Takže jsem neváhal a objednal sadu obtisků.

Pokračování textu T 813 6×6 – letištní tahač jako náklad plošiňáku

Nakladač DH-113 od p. Marboa

Stavebnici tohoto nakladače p. Marboe představil v r. 2015, kdy ostatně vznikla i zde použitá fotogalerie ze stavby, ovšem článek nebyl z různých důvodů dosud nikde publikován. K předloze lze říci snad jen, že skutečné stroje byly vyráběny od r.1980 v ZTS Dubnica nad Váhom společně s DH-112. Tento byl tzv. „tříkolový“, ikdyž přední náprava je opatřena rovněž dvěma koly.

Pokračování textu Nakladač DH-113 od p. Marboa

Rozvinovací vůz od TTjeníka

Již je to delší dobu, kdy jsem se spojil s TTjeníkem na základě jeho nabídky o možnou spolupráci. Když jsme spolu komunikovali a ptal se mne, jak by se ještě dal využít lomený rám vozu, tak mne napadlo, zda by neměl chuť připravit stavebnici rozvinovacího vozu. A tak jsem mu poskytl svoji fotodokumentaci a nákresy vozu s oměřenými hodnotami. Tušil jsem, že to bude fuška, ale věřil jsem Honzovi, že se dílko podaří. Jinak bych tento model musel stavět svépomocí, ostatně s tímto původním záměrem jsem si pořizoval veškeré podklady. Takto nám TTjeník takto připravil zase velmi pěknou filigránskou stavebnici.

Pokračování textu Rozvinovací vůz od TTjeníka

Liaz 110 SA-8 Kropící vůz (splachovací)

I přes probíhající tzv. okurkovou modelářskou sezonu, no prostě je léto a na modely nezbývá tolik času, tak i přesto bylo nutné postavit model další připravované novinky od ttauta.wz.cz, tedy od p. Štěpničky. Tím je další varianta známého nákladního vozidla Liaz 110, v provedení splachovací – kropící vůz. Tedy SA – 8. Tak se na to podíváme trochu podrobněji.

Pokračování textu Liaz 110 SA-8 Kropící vůz (splachovací)

Cisternový vůz Zaes/Rah Kaučuk Kralupy nad Vltavou

Vzhledem k tomu, že se před nějakým časem objevily na našem trhu lepty ze Slovenska na úpravu starých cisternových čtyřnápravových vozů z produkce bývalého BTTB, několik jsem si jich pořídil a postupně bych rád tyto staré vozy rekonstruoval. Nyní bych se rád podělil o zkušenosti se stavbou dvou vozů.

 

Pokračování textu Cisternový vůz Zaes/Rah Kaučuk Kralupy nad Vltavou