Další letošní novinkovou stavebnicí, představenou při příležitosti TT víkendu u ES Pečky, byl vůz ř. Od, jehož skutečná předloha nebyla vybavena brzdami, podobně jako vůz ř. Jde, který jsem již postavil, bylo nutné rovněž co nejdříve zpracovat, takže jsem využil trochy volna a pustil se do stavby. Stavebnice je opět zabalena do kartonové krabičky s vyobrazením vozu na víku.
Archiv rubriky: TT – vozy
Vůz řady Jde od ES Pečky
Letošní novinkovou stavebnici, představenou při příležitosti TT víkendu u ES Pečky, vůz ř. Jde, jehož skutečná předloha nebyla vybavena brzdami, bylo nutné co nejdříve zpracovat, takže jsem využil zhoršení počasí a pustil se do stavby. Stavebnice je opět zabalena do kartonové krabičky s vyobrazením vozu na víku.
Pojízdná měnírna od TTjeníka
Na úvod by možná bylo vhodné trochu vysvětlit pojem pojízdné měnírny – je to tedy mobilní „budova“ bez vlastního pohonu se zařízením pro změnu proudové soustavy nebo propojení různých napájecích elektrických soustav. Měnírna tedy odebírá elektrický výkon z běžné třífázové elektrické sítě a do drážního vedení dodává stejnosměrný proud o potřebném napětí. Střídavé trakční vedení měnírnu nepotřebuje, zde stačí trafostanice. Ale vraťme se ke stavebnici. Vzhledem k tomu, že je zpracována TTjeníkem, bude se jednat o další filigránsky ztvárněný model.
Vůz Vtdr od ES Pečky
Tato stavebnice z produkce ES Pečky je už nějakou dobu na našem modelářském trhu. I přesto mi to nedalo, abych se nepodělil s mým způsobem stavby tohoto vozu lehké stavby.
Wap-ky od SDV – budoucí pořádná ucelenka
Předposlední stavebnici železničních vozů z produkce SDV není potřeba nijak zvlášť představovat, již bylo něco sepsáno, ale prostě nám to nedalo, abychom se nepodělili s naší představou zpracování této stavebnice. Pokračování textu Wap-ky od SDV – budoucí pořádná ucelenka
Cisternový vůz řady Rah od TTjeníka
V první polovině letošního roku 2017 se k modelářům dostala stavebnice ryze českého kotlového vozu, připravená opět zcela filigránským způsobem, jak je ostatně zvykem tvůrce TTjeníka. Vůz sloužil (a možná i dosud slouží, po různých rekonstrukcích) k přepravě hořlavých látek, ropy a mazutu.
T 813 6×6 – letištní tahač jako náklad plošiňáku
Jednou mě p. Štěpnička zase překvapil, a to když mě informoval o tom, že se chystá připravit obtiskovou sadu na jeden speciál, který se normálně nechá postavit ze základní stavebnice. Je jím T 813 6×6. Skutečná předloha v podobě letištního tahače ČSA dosud existuje, nyní už jako veteránské vozidlo, ale díky Googlu lze na netu najít několik dobových fotografií tohoto speciálu. Takže jsem neváhal a objednal sadu obtisků.
Pokračování textu T 813 6×6 – letištní tahač jako náklad plošiňáku
Rozvinovací vůz od TTjeníka
Již je to delší dobu, kdy jsem se spojil s TTjeníkem na základě jeho nabídky o možnou spolupráci. Když jsme spolu komunikovali a ptal se mne, jak by se ještě dal využít lomený rám vozu, tak mne napadlo, zda by neměl chuť připravit stavebnici rozvinovacího vozu. A tak jsem mu poskytl svoji fotodokumentaci a nákresy vozu s oměřenými hodnotami. Tušil jsem, že to bude fuška, ale věřil jsem Honzovi, že se dílko podaří. Jinak bych tento model musel stavět svépomocí, ostatně s tímto původním záměrem jsem si pořizoval veškeré podklady. Takto nám TTjeník takto připravil zase velmi pěknou filigránskou stavebnici.
Cisternový vůz Zaes/Rah Kaučuk Kralupy nad Vltavou
Vzhledem k tomu, že se před nějakým časem objevily na našem trhu lepty ze Slovenska na úpravu starých cisternových čtyřnápravových vozů z produkce bývalého BTTB, několik jsem si jich pořídil a postupně bych rád tyto staré vozy rekonstruoval. Nyní bych se rád podělil o zkušenosti se stavbou dvou vozů.
Pokračování textu Cisternový vůz Zaes/Rah Kaučuk Kralupy nad Vltavou